I viaggi in aereo stanno diventando sempre più un luogo di scorrettezze e comportamenti scorretti.
Un passeggero dell'American Airlines rischia un'accusa federale per aver aggredito fisicamente un assistente di volo su un volo della scorsa settimana da San José del Cabo, in Messico, a Los Angeles. Il passeggero indisciplinato è stato ripreso in un video mentre correva dietro l'assistente di volo prima di colpirlo con un pugno alla nuca. American Airlines ha dichiarato che "gli atti di violenza contro i membri del nostro team non sono tollerati" e ha vietato all'aggressore di volare di nuovo con la compagnia aerea.
Secondo la Federal Aviation Administration, nell'ultimo anno ci sono state 1.973 segnalazioni di passeggeri indisciplinati e 680 indagini. Solo due anni fa, nel 2020, erano state 183.
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Ancora comportamenti scorretti sui voli
Questo incidente non è certo isolato.
"Gli assistenti di volo si stanno iscrivendo ai corsi di autodifesa per membri dell'equipaggio a tassi più alti rispetto a quelli successivi all'11 settembre", ha dichiarato a USA TODAY Sara Nelson, presidente dell'Association of Flight Attendants-CWA. "La frequenza di passeggeri violenti e dirompenti è ancora molto più alta rispetto al periodo pre-pandemia, e c'è molto lavoro da fare per fermare o mitigare questi incidenti sugli aerei".
"Le persone devono conoscere le regole e le conseguenze della loro violazione per impedire ai cattivi attori di mettere a rischio tutti", ha aggiunto.
Oltre ai comportamenti scorretti nei confronti degli assistenti di volo, è stato rilevato che il comportamento generale delle compagnie aeree sta peggiorando. Un recente sondaggio di The Vacationer ha chiesto a oltre 1.000 adulti americani quali fossero i comportamenti più maleducati dei passeggeri in aereo. L'essere ubriachi e disturbare gli altri e il prendere a calci lo schienale del sedile di fronte si sono piazzati a pari merito tra i peggiori.
"Idealmente, il sondaggio farà sì che le persone si soffermino a riflettere sul comportamento dei passeggeri che potrebbero averli turbati e su ciò che potrebbero fare per turbare gli altri", ha dichiarato a USA TODAY Phil Dengler, fondatore di The Vacationer. "Per qualche motivo, le persone solitamente educate a volte salgono su un aereo e il loro comportamento cambia drasticamente".
"L'alcol è assolutamente un fattore, e credo che la recente impennata di cancellazioni e ritardi di quest'estate abbia contribuito a questo fenomeno", ha detto Dengler, "Se a ciò si aggiunge il fatto che i posti in economy hanno uno spazio limitato e non sono molto comodi, la gente è semplicemente agitata quando vola".
L'estate scorsa i viaggi aerei sono diventati una fonte di frustrazione, poiché i ritardi e le cancellazioni dei voli sono saliti alle stelle a causa del maltempo e della carenza di personale.
Leggete qui di seguito per saperne di più sui peggiori comportamenti in aereo:
Reclinare completamente il sedile
Come affrontare i fastidiosi sedili reclinabili dell'aereo
Reclinare il sedile in aereo è stata definita "una delle abitudini più irritanti, scomode e autoindulgenti" durante un volo. Quei due centimetri in più sono spesso al centro di accesi dibattiti, soprattutto perché le compagnie aeree stringono sempre più passeggeri sugli aerei.
Il sondaggio ha rilevato che oltre il 77% delle persone trova scortese reclinare completamente un sedile in aereo. Tuttavia, quasi un terzo degli intervistati ha dichiarato che, nonostante sia scortese, continua a reclinare completamente il sedile. Ma la maggior parte di loro ha dichiarato di chiedere prima alla persona dietro di loro.
Togliere le scarpe
Per stare più comodi, alcuni amano togliersi le scarpe in aereo: oltre il 36% degli adulti americani. Quasi il 10% delle persone si toglie sia le scarpe che i calzini durante il volo.
Secondo il sondaggio, di solito sono gli adulti più giovani che amano farlo. Forse è il caso di riconsiderare l'idea di liberare i piedi sul prossimo volo, dato che circa il 25% degli intervistati trova questo comportamento fastidioso.
Utilizzo delle cappelliere verso la parte anteriore dell'aereo
Imballando tutta l'attrezzatura in un bagaglio a mano, si risparmia sulle tariffe della compagnia aerea e ci si assicura contro lo smarrimento delle valigie o i ritardi nell'area di recupero dei bagagli.
Sulla maggior parte dei voli, è probabile che si senta il personale della compagnia aerea chiedere ai passeggeri, tramite l'interfono, di sistemare i bagagli nelle cappelliere vicino ai loro posti, oppure che il volo è pieno e lo spazio per le cappelliere sarà limitato. È logico quindi che l'ambito spazio di archiviazione diventi un luogo di controversia per i passeggeri delle compagnie aeree. Circa il 15% degli americani ha dichiarato di utilizzare "sempre" le "cappelliere che si trovano molte file davanti ai loro posti, come la prima classe o la premium economy". Circa un quarto delle persone ha detto che lo farà "solo se il volo è pieno". Il 42% ha detto che non lo farà mai.
"Vedo anche persone che mettono il loro bagaglio a mano nelle cappelliere in prima classe o verso la parte anteriore dell'aereo e si dirigono a piedi verso i loro posti in fondo", ha detto Dengler, "Anche se capisco che è una seccatura portare il bagaglio fino alla parte posteriore dell'aereo, può causare problemi con lo spazio già limitato delle cappelliere nella parte anteriore dell'aereo. Coloro che sono seduti verso la parte anteriore dell'aereo possono essere costretti a mettere il proprio bagaglio dietro di sé, creando problemi al momento dello sbarco".